Flächenmobilisierung in der Innenentwicklung: Akteure / Kommunikationsprozesse / Erfolgsfaktoren

Flächenrecyclingprojekte sind in vielen Fällen komplexe Vorhaben mit einer großen Anzahl beteiligter Personen, die häufig verschiedene Interessen verfolgen. Daher kommt bei diesen Projekten den Kommunikationsprozessen eine wesentliche Rolle zu. Ein Scheitern von Projekten ist in vielen Fällen auf eine mangelhafte Kommunikation der Projektbeteiligten zurück zu führen, bei denen es nicht zu einem Interessenausgleich gekommen ist. Ein solcher Interessenausgleich bei Flächenrecyclingprojekten könnte durch eine vermittelnde Person erfolgen, die von extern heran gezogen wird, oder die aus dem Projekt kommt.

Bisher ist die Frage ungeklärt, wie bei Flächenrecyclingvorhaben in Klein- und Mittelstädten in Baden-Württemberg die Kommunikationsprozesse laufen und wann im Hinblick auf ein erfolgreiches Projekt kritische Punkte bei der Projektrealisierung erreicht sind, an denen ggf. ein Moderator eingeschaltet werden sollte bzw. welche Punkte grundsätzlich für das Herbeiführen von erfolgreichen und interessensausgleichenden Kommunikationsprozessen beachtet werden sollten.

Im Rahmen des von BWPLUS geförderten Forschungsvorhabens "Flächenmobilisierung in der Innenentwicklung" wurden Hemmnisse, Erfolgsfaktoren und Strategien der Flächenmobilisierung im Innenbereich anhand der Untersuchung von Praxisbeispielen in Baden-Württemberg herausgearbeitet und Empfehlungen zur Verbesserung des Flächenrecyclings abgeleitet. Auf Grundlage der Auswertung von Flächenrecyclingvorhaben und der Erfahrungen der beteiligten Kommunen mittels Recherchen, Fragebogen-aktionen und Interviews wurden Vorgehensweisen und Empfehlungen im Hinblick auf die Realisierung erfolgreicher Innenentwicklungsprozesse zusammengestellt. Die Empfehlungen sind an die Adressaten „Verantwortliche in den Kommunen und entsprechende Fachbereiche“ sowie „private Investoren und Projektentwickler“ gerichtet.

reconsite bearbeitete dieses von BWPLUS geförderte Vorhaben zusammen mit der DB S Imm GmbH (Karlsruhe) und dem Planungsbüro fahlestadtplaner (Freiburg).